以大通道建设

汇聚开放型经济“引力场”

2023年10月30日 字数:2212 浏览量:

  协同推进陆上丝路、空中丝路建设,以基础设施联网补网强链攻坚行动,健全“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系,发挥中欧班列西安集结中心作用,促进亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道双向互动,聚力打造效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。
  今年4月21日,满载261辆“陕西造”比亚迪新能源车的中欧班列长安号新能源汽车出口专列实现首发。
  比亚迪集团陕西区域总经理刘振宇动情地讲述,专列的首发,让我感到十分荣幸,也非常骄傲。中欧班列长安号已成为我公司国际物流资源的重要补充。目前,西安比亚迪出口车的41%是由该专列运出国门。
  他说,陕西率先通过“钢铁骆驼”将新能源汽车送到“一带一路”沿线国家,它的成功开行,不但为比亚迪开展国际贸易、拓展海外市场开辟了一条高效、便捷的国际物流通道,也为打造汽车强国和深度推进“一带一路”提供了有力支撑。
  2003年落户陕西的比亚迪,20年来累计在陕投资超6100亿元,在陕员工超过10万人。据刘振宇介绍,今年1-8月,比亚迪在陕产值超1100亿元,新能源车产量52.6万辆,同比增长18%。新能源汽车出口14615辆,同比增长近4倍,出口金额超2.7亿美元,同比增长了10倍。
  8月3日,装载有隆基绿能20MW光伏组件的中欧班列长安号专列,从西安出发,跨越5000公里,历经19个日夜,于8月22日如期抵达乌兹别克斯坦首
  都塔什干。
  作为中国企业海外投资的最大光伏项目,两座500MW太阳能光伏电站将在乌兹别克斯坦的卡什卡达里亚州和布哈拉州建设,项目全部采用隆基最新产品Hi-MO7光伏组件。
  钟宝申表示,隆基绿能在乌兹别克斯坦落地了中国—中亚峰会后首个光伏发电出海项目,也是中国企业海外投资的最大光伏项目。这是“一带一路”倡议下中国企业在全球能源领域承担的重要责任和使命,2022年中亚五国的光伏项目中,三分之一的核心设备由隆基提供。
  截至目前,隆基组件已搭乘超100列长安号专列,出口至荷兰、德国、比利时等国家。
  比亚迪的“荣耀”,隆基的“布局”,正是陕西深度融入“一带一路”,打造互通互联大通道的真实体现。中欧班列长安号,已成为陕西企业拓展海外市场的重要通道。
  近年来,西安国际港务区为搭建对外开放的“黄金通道”,瞄准建设高标准世界一流内陆港,建成占地5600亩,集装箱吞吐量540万标箱、运力6600万吨的西安国际港,集装箱堆场达到69万平方米,铁路作业线达到59条,国际集装箱作业到发线从2019年的4条增至18条,成为全国唯一拥有3束6线的铁路集装箱中心站和全国首个内陆自动化无人码头,可满足每年1万列以上开行需求。
  向西、向北常态化开行西安至汉堡、塔什干、莫斯科及跨里海等线路,“+西欧”集结线路从2019年的5条增至21条,国际干线从2019年的12条增至17条,覆盖亚欧大陆全境;向东开行西安至青岛、上海、连云港等铁海联运图定班列;向南开行至越南、老挝等互联互通班列,实现东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安集结交汇。截至今年9月底,中欧班列长安号已累计开行突破20045列(今年开行3991列),自2019年起年均增长30%以上,累计为国家贡献海关关税148.6亿元,服务企业达到1.65万家,核心指标全国领先。
  此外,开行全国首个境内外全程时刻表中欧班列,10天可从西安抵达德国杜伊斯堡;全国首个陆
  路启运港退税试点实施达效,截至目前已服务企业231家,累计退税4136万元;建成中欧班列综合数字服务平台,在全国第一个实现海关、铁路数据联通,为企业提供线上订舱、报关、结算、支付、融资等一站式、一票制国际联运全程服务,门到站运输综合成本较2019年降低15%以上;全国第一个在哈萨克斯坦投资1.65亿元,建设占地100亩的铁路物流项目……西安港正在全面融入全球港航体系。
  同时,在航空物流方面,西咸新区充分释放“临空、自贸、保税、跨境、口岸、航权”六大功能平台叠加优势,全力打造“空中丝绸之路”,初步形成了“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局,构建起陕西省融入世界、开放发展的航空大通道,为包括物流运输在内的临空经济产业发展提供了强劲的通道支撑。
  西咸新区空港新城作为西北地区唯一的空港型国家物流枢纽,全货运航线由十年前的不足10条增长到45条,航空货量从17万吨增长到近40万吨。目前,累计开通客货运航线386条,国际(地区)航线累计达到104条,通达全球40个国家、83个主要枢纽和经济旅游城市,其中“一带一路”航线覆盖24个国家49个城市,并在西部地区率先开放使用第五航权,实现中亚五国通航全覆盖。
  依托大通道优势,2018年4月,西咸新区空港新城建成西北首个国家级临空经济示范区——西安临空经济示范区。目前,西咸新区空港新城已吸引东航、南航、川航等14家航空公司区域总部,成为西北最大的航空CBD。同时,区内普洛斯、圆通、申通等13个物流园区建成投运,聚集四通一达、顺丰、美团等物流电商企业200余家,建成陕西跨境电商国际快件产业园,投运西北首家菜鸟国际中心仓,成为西北地区功能最全的空港型国家物流枢纽。如今,空港新城已成为陕西临空经济发展的强力引擎。
  此外,首条TIR国际跨境公路货运线路开通运行,累计在23个国家设立了52个海外仓,第五航权、保税航油、内陆启运港退税等利好政策先后落地,口岸整体通关时间压缩超过50%。
  如今,西安航空口岸列入全国重点枢纽口岸示范工程,铁路口岸实现国际国内高效率互联互通,中欧班列西安集结中心影响带动力明显提升。西安的陆港和空港是目前省内开放要素最全、基础最好、活跃度最高的综合性枢纽。陕西将以更大力度推进港产港贸港城融合发展,努力把陆港和空港打造成为全球产业转移布局、资本人才汇集、要素流动汇聚的最佳承载地和最大“引力场”。